當四柱液壓機的閥芯到達中間位置時，由于使用負覆蓋，即閥芯的肩寬小于閥體的槽寬，此時高壓 油碰到氣缸的兩個單元，氣缸停止移動。由于四柱液壓機油缸的右腔在制動過程中始終與高壓油相連，因此油缸內不會因慣性而產生真空，有利于防止因氣體引起的蠕變現象?；烊胗椭?。

  當四柱液壓機換向閥的閥芯繼續向左移動時，從閥芯排出的油主要從節流閥流回油箱，直到油路被阻塞，主閥芯改變 主油路的方向。它開始朝相反的方向移動。在此期間，閥工作臺處于停留狀態，并且可以在停留時調節節流閥的長度。

  盡管四柱液壓機的主油路已經反轉，但主閥芯上的錐形表面卻使回油通道打開的很小，油缸的啟動速度也很慢。主閥芯繼續向左移動。此時，只有閥芯末端的油道會通過節流閥流出。為了不通過節流閥，在閥芯上開有一個下沉槽，以便使排出的機油直接通過速跳油回路排出。改變四柱液壓機的節流閥的開度可以改變由主閥芯錐面控制的主閥國家油口的開度，從而控制啟動速度和穩定性。當主閥芯移至末端回油口時打開時，四柱液壓機的速度達到相應的值。

  四柱液壓機工作臺的反向制動和反向過程與上述過程類似。工作臺的制動通過先導閥的行程制動器和主閥的時間閥制動器的共同作用來實現。四柱液壓工作臺的止動閥長度由主閥確定，可通過調節節流閥來控制止動閥。工作臺反向啟動的速度和穩定性也由主閥決定。調節節流閥可以在啟動時調節閥的長度。